بحث

ماذا أفعل إذا لم أحصل على دراجة بخارية؟

مع بداية الطقس البارد في أصحاب السياراتعلى نحو متزايد ، هناك مشاكل مع بدء تشغيل المحرك. بغض النظر عن مدى بساطة الجهاز ، ولكن على الفور تحديد لماذا لا يبدأ سكوتر ، من الصعب للغاية. دعونا نحاول معرفة أسباب هذا "نزوة" وإيجاد طرق للقضاء عليها.

لا يبدأ سكوتر
لن نقوم بالتفصيل على الجهاز العامسكوتر ، سنبدأ على الفور من المحرك. يعلم الجميع أن لتشغيل محرك الاحتراق الداخلي تحتاج إلى ثلاثة عناصر: الاشتعال شرارة ، إمدادات الوقود والضغط في الاسطوانة. وبما أنه لا توجد معجزات في التقنية ، فمن الضروري البدء بالتحقق من هذه العناصر الثلاثة. هذه هي ما يسمى المشاكل "النموذجية".

لماذا لا يبدأ سكوتر: التشخيص على مراحل

1. نظام الإشعال. يبدأ التشخيص بفحص الشموع. ينبغي أن يكون مفكك وفحص حالة الأقطاب الكهربائية. يدل وجود الصمامات أو الأضرار التي لحقت بالعازل بوضوح على الحاجة إلى استبدال الشمعة. في كثير من الأحيان عندما يتم فحصها على الأقطاب الكهربائية هناك وديعة. يمكن أن يسبب أيضًا فقدان الشرارة. من المستحسن إزالة شذرات بعناية من جهات الاتصال مع "nulevka" والتحقق من الفجوة بين الأقطاب الكهربائية.

لماذا لا يبدأ سكوتر
يمكن أن يصبح سبب اختفاء الشرارة أيضًا"خليج" من الشموع. إذا كان مبللاً عند إزالة الجزء ، يجب أن يتم تجفيفه جيدًا وإدخاله مرة أخرى في الغطاء. بعد ذلك ، تحتاج إلى التحقق من وجود شرارة. للقيام بذلك ، يتضمن السكوتر الإشتعال ، شمعة مملوءة بقطب كهربائي منخفض أو جزء متسلسل يتم تطبيقه على الأسطوانة ويتم تمرير عمود الكرنك. إذا كان هناك شرارة بين الأقطاب الكهربائية ، يعمل المكون.

مهم! تحقق من شرارة الإشعال لإثارة في قفازات مطاطية خاصة. يبقيه بعيدا عن ثقب في الرأس. وإلا ، فإن أبخرة البنزين المنبعثة منه يمكن أن تشتعل.

2. نظام امدادات الطاقة. هل هناك شرارة ، ولكن لا يبدأ سكوتر؟ تحقق من امدادات الوقود. قد يكون هناك سببان: إما أنه لا يتم تقديمه على الإطلاق ، أو يتم تقديمه مع فائض. يجب أن يبدأ التشخيص بخزان وقود ، يمر تدريجياً عبر نظام الطاقة بأكمله. إذا ﮐﺎن ﺧﻼﯾﺎ وﻗود اﻟوﻗود ﻧظﯾﻔًﺎ ، ﻓﺎﺗﺑﻌت إﻟﯽ اﻟﻣرﺑّﺣﺔ. يجب إزالتها بعناية ، وتفكيكها وشطفها بدقة.
ملاحظة واحدة! لا تحاول أبدا تفجير طائرات الكاربوريتر بفمك. سوف تخلق أدنى قطرات من الرطوبة مشاكل أكثر من تراكم الأوساخ!

لا تبدأ سكوتر ما يجب القيام به
3. ضغط. إذا لم يتم تحديد الكهربائي ونظام إمدادات الطاقة عند تشخيص المشاكل ، ولكن لا يزال لا يوجد سكوتر ، فماذا تفعل بعد ذلك؟ الآن سيتم فحص مجموعة المكبس. إذا كان يعمل ، عندما يتحرك المكبس إلى المركز الميت الأعلى ، يجب إنشاء ضغط معين في الاسطوانة. يمكن التحقق من ذلك باستخدام مقياس ضغط خاص. إذا كانت القيم على الجهاز أقل من المعلمات المحددة لنوع المحرك ، فيجب استبدال حلقات الضغط. وهذه هي العاصمة إصلاح المحرك.

لا تبدأ سكوتر: أسباب الزائدة

يمكن إطلاق الدراجات البخارية الحديثة من الزر ،ومن kickstarter (من "الساقين"). هناك مثل هذا الموقف الذي لا يبدأ المحرك في الطريقة الأولى ، والثاني يبدأ بنصف الشوط. في هذه الحالة ، تحقق من المصهر الرئيسي. وهي تقع في حجرة البطارية. في معظم الأحيان ، يتسبب الصمام المصاب في خلل في الجهد ، ولا تحتوي البطارية على طاقة كافية لتشغيل المحرك. يجب استبدال الفتيل.

السبب الثاني غير قياسي لعدم البدءسكوتر ، قد يكون هناك وقود قديم في خزان الغاز. جودة البنزين لدينا غير ضرورية. حاول استنزاف الوقود المتبقي في الخزان واستبدله بواحدة جديدة.

ونصيحة أخرى في الخاتمة: إذا كنت تشك في قدراتك على فهم أسباب المشكلة بنفسك ، فلا تتحمل المخاطر. لا يتم تعلم كل شيء في الممارسة! من الأفضل استشارة المتخصصين. بعد كل شيء ، قد يكون سبب فشل المحرك هو فشل تعديلات المصنع.

  • التقييم: